Ocena:
0/5 | 0 głosów
Wpływy z systemu e-TOLL osiągnęły już poziom, jak sprzed wprowadzenia tego systemu – poinformował we wtorek sekretarz stanu ds. cyfryzacji w KPRM Janusz Cieszyński. Wyraził nadzieję, że szybko uda się wyeliminować problemy utrudniające korzystanie z systemu przez kierowców.
Cieszyński uczestniczył we wtorek w obradach sejmowej komisji cyfryzacji, innowacyjności i nowoczesnych technologii, zorganizowanej w trakcie Szczytu Cyfrowego ONZ - IGF 2021 w Katowicach. Odniósł się tam do wypowiedzi posłów dotyczących problemów w korzystaniu z systemu przez kierowców.
Poseł Michał Gramatyka (Polska2050) zadeklarował, że docenia inicjatywy rządu zmierzające do ograniczenia zjawiska cyfrowego wykluczenia, ocenił jednak, że część tych inicjatyw, zjawisko to pogłebia. Jako przykład wskazał objęcie od 1 grudnia br. systemem e-TOLL pojazdów lekkich.
„Regulacja tych opłat jest możliwa tylko dla osób posiadających smartfony – działające na dwóch dominujących w świecie platformach. Każdy, kto nie ma takiego smartfona, kto nie jest w stanie uruchomić takiej aplikacji, musi zaopatrzać się w bilety autostradowe, które są dostępne dzisiaj na, zdaje się, dwóch rodzajach stacji benzynowych” – zastrzegł Gramatyka.
„Wielu seniorów używa specjalnych telefonów z dużymi klawiaturami, które nie wspierają ani systemu IoS ani systemu Android. Decyzją Ministerstwa Finansów, bo operatorem systemu jest Krajowa Administracja Skarbowa, zjawisko wykluczenia tej grupy osób w ten sposób się pogłębia” – dodał poseł Polski2050, zwracając też uwagę na gromadzenie danych lokalizacyjnych przez e-TOLL.
Odpowiadając, Cieszyński wskazał, że dzięki e-TOLLowi udało się już osiągnąć korzyści. „Przypomnę, że z każdej złotówki, którą wpłacili kierowcy samochodów ciężarowych w poprzednim systemie (viaTOLL), 20 gr, albo 25 gr, wędrowało do zagranicznej firmy – to są miliardowe kwoty. To, że uzyskaliśmy suwerenność technologiczną, jeśli o to chodzi, to wielkie osiągnięcie polskiego państwa” – ocenił minister.
„To, że są z punktu widzenia użytkownika niedociągnięcia, to jest jasne i jest teraz czas, aby pilnie pracować, by to poprawić” – zaakcentował.
„Przyjmuję, że pewnie część z tych uwag była zgłaszana, natomiast (...) jeżeli chodzi o ten system, to było w ten sposób, że tam wiązały nas pewne umowy, trudno było osiągnąć optymalne rozwiązania. To, żeby rozładować korki na bramkach, to też była duża rzecz, bo często korki do bramek od strony Wrocławia sięgały poprzedniego zjazdu” – przypomniał Cieszyński.
„Jestem przekonany, że jak w przypadku e-TOLLa dla ciężarowych, gdzie też na początku były pewne perturbacje, było dużo zgłoszeń przedsiębiorców, dzisiaj jesteśmy na poziomie wpływów takich, jak przed wejściem tego systemu. A jesteśmy niezależni technologicznie i mamy system, który sami kontrolujemy” - wskazał.
„Liczę, że będzie coraz mniej problemów z tą wersją dla pojazdów lekkich. Historia popularnych usług jest taka, że rzadko kiedy coś wychodzi od razu super – już nie mówię, że Cyberpunk czy co druga wersja Windowsa, którą szybko zapominamy, bo się nie przyjmuje” – przypomniał. „Więc liczę, że z tymi problemami, które mamy, poradzimy sobie, bo zależy nam, aby oferować cyfrowe usługi na wysokim poziomie” – zadeklarował Janusz Cieszyński.
Od 1 grudnia kierowcy pojazdów lekkich płacą za przejazd państwowymi płatnymi odcinkami A2 i A4 za pomocą aplikacji e-TOLL lub e-biletu autostradowego. Manualny system poboru opłat został wyłączony.
29 listopada br. szefowa Krajowej Administracji Skarbowej Magdalena Rzeczkowska przekazała, że w działającym od 24 czerwca br. systemie e-TOLL do tego czasu zarejestrowano ponad 1,2 mln pojazdów.
Dyrektor departamentu poboru opłat drogowych w MF Tomasz Pawelski 29 listopada zaznaczył, że korzyści z wyłączenia manualnego systemu poboru opłat to przede wszystkim brak zatorów w miejscach poboru. Ponadto administracja skarbowa nie będzie ponosić kosztów utrzymania manualnego systemu poboru opłat.(PAP)
autorzy: Mateusz Babak, Marek Błoński
mtb/ mab/ drag/
2023-04-13
Kierowco uważaj na rowerzystów!
Sezon rowerowy i motocyklowy już się rozpoczął. Coraz więcej amatorów jazdy na jednośladzie pojawia się na drogach, dlatego przypominamy kierowcom, jak powinni się zachowywać w stosunku do niechronionych uczestników ruchu drogowego.
2023-04-12
Dla pacjentów tanio nie zawsze znaczy lepiej
Projekt ustawy o refundacji leków i wyrobów medycznych wprowadza zapis, który daje Ministrowi Zdrowia możliwość ustalania cen na wyroby medyczne stosowane w ramach świadczenia gwarantowanego. Zdaniem lekarzy i pacjentów ograniczenie swobody wyboru wyrobów medycznych ograniczy dostęp do innowacyjnych technologii, a tym samym pogorszy bezpieczeństwo pacjentów.
2023-04-12
Polscy przetwórcy i producenci mleka chcą zmniejszyć ich negatywny wpływ na środowisko
Sektor produkcji i przetwórstwa mleka – podobnie jak całe rolnictwo – stoi przed wyzwaniami wynikającymi ze zrównoważonego rozwoju i koniecznością redukowania swojego wpływu na środowisko. To nie tylko efekt wymogów stawianych przez Europejski Zielony Ład, ale i rosnących oczekiwań konsumentów. Dlatego organizacje branżowe zawiązały porozumienie, którego celem ma być wypracowanie standardów produkcji mleka łączących cele ekonomiczne i jakościowe z wymogami środowiskowymi i dbałością o etyczną stronę prowadzenia biznesu. – Chcemy zrobić coś konkretnego, pozytywnego, aby mleczarstwo i hodowla bydła mogły się przyczynić do ograniczania wpływu rolnictwa na środowisko – mówi Marcin Hydzik, prezes Związku Polskich Przetwórców Mleka.
2023-04-11
Przemoc wobec kobiet w ciąży ma więcej konsekwencji niż myślimy
Niestety, przemoc domowa względem kobiet to wcale nie rzadkość. Może przybierać różną postać - od agresji fizycznej, przez seksualną, po dręczenie psychiczne. Jeśli poddana jest jej kobieta w ciąży, konsekwencje dotyczą nie tylko jej, ale i rozwijającego się zarodka i płodu. A szkodliwa jest wszelka przemoc: i ta fizyczna, i psychiczna, i seksualna, i ekonomiczna. Dowiedz się więcej.
2023-04-11
Kultura jazdy samochodem – co trzeba wiedzieć?
Poruszanie się samochodem po drodze wymaga od wszystkich uczestników ruchu drogowego stosowania się do przepisów, aby zachować bezpieczeństwo. Kierowcy często zapominają o tym, że nie są sami na drodze i nie stosują się do podstawowych zasad bezpieczeństwa oraz życzliwości i uprzejmości.
2023-04-10
Pracodawcy z nowymi licznymi obowiązkami dotyczącymi pracy zdalnej
Polacy polubili pracę zdalną. Jak wynika z badania firmy ADP „People at Work 2022: A Global Workforce View”, ponad 41 proc. pracowników w wieku 34–44 lata twierdzi, że praca wykonywana z domu ułatwia im funkcjonowanie. Blisko 39 proc. badanych Polaków przyznaje, że ułatwia ona bycie pracującym rodzicem. Wchodzące właśnie w życie zmiany w Kodeksie pracy uregulują kwestię pracy zdalnej, wprowadzając jednocześnie szereg obowiązków po stronie pracodawcy i pracownika.
2023-04-10
Nie wystarczy odpowiednie menu
Zjedzenie dosłownie szczypty mąki żytniej czy pszennej wystarczy, by osoba cierpiąca na celiakię doznała przykrych dolegliwości. Jeśli przy wielkanocnym stole ma zasiąść gość, który musi być na diecie bezglutenowej, warto wiedzieć, że ważne jest nie tylko skomponowanie menu bez glutenu, ale i zadbanie, by potrawy z niego nie sąsiadowały bezpośrednio z tymi z glutenem. Dowiedz się więcej.
2023-04-04
Polacy częściej szukają wakacji poza sezonem
Im więcej informacji o recesji i inflacji, tym większe zainteresowanie podróżami zagranicznymi – taki przewrotny wniosek można wysnuć z raportu Polskiej Izby Turystyki i multiagentów: Wakacje.pl, Travelplanet.pl i Fly.pl. Z analizy rezerwacji w sezonie zimowym wynika, że popyt na wyjazdy nie osłabł nawet mimo wzrostu kosztów podróżowania, który oscyluje wokół stopy inflacji. Eksperci oceniają, że w kolejnych miesiącach także nie spodziewają się spowolnienia w sprzedaży, co najwyżej Polacy częściej będą szukać atrakcyjnych cenowo okazji poza sezonem.
2023-04-03
Czy kryzys gospodarczy odbił się na polskim rynku pracy?
Główny Urząd Statystyczny przedstawił dane dotyczące bezrobocia w 2022 roku. Wskaźnik stopy bezrobocia w grudniu ubiegłego roku wyniósł 5,2% (wobec 5,4% w grudniu 2021 r.). Kryzys gospodarczy wywarł jednak znaczący wpływ na nastroje panujące wśród pracowników. Ponadto jego konsekwencje mogą mocno dać się we znaki Polakom w 2023 roku. Jak będzie wyglądać sytuacja na rynku pracy?
2023-04-02