Ocena:
0/5 | 0 głosów
Zgodnie z danymi UFG rocznie polscy kierowcy zawierają około 30 milionów umów dla wymaganego w Polsce ubezpieczenia OC oraz 7 milionów dobrowolnego AC. Już w 2023 roku koszty zakupu obu polis znacznie wzrosną, tak samo jak kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Czego się spodziewać w nowym roku?
źródło: pixabay.com
W 2023 roku wzrośnie liczba zakupionych polis
Zdaniem ekspertów, liczba zakupionych polis OC oraz AC wzrośnie w przyszłym roku. Jest to między innymi powiązane z nowym taryfikatorem mandatów, który od 2023 roku przewiduje wysoką karę za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC.
Kierowca nie posiadający ważnej polisy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej zapłaci mandat od 230 zł nawet do 10 800 zł! Wszystko będzie zależeć od pojazdu oraz okresu bez ważnego OC.
Dodatkowo, na koszty OC i AC wpłynęły również zmiany w taryfikatorze punktów karnych, likwidacji szkód, inflacja oraz rosnące odszkodowania.
Jak wysokich kar za brak OC można się spodziewać?
Od 1 lipca 2023 roku najwyższą karę zapłacą ci, którzy użytkowali nieubezpieczony polisą OC samochód osobowy oraz ciężarowy przez dłuższy okres niż 14 dni. Właściciele osobówek zostaną ukarani karą grzywny w wysokości aż 7 200 zł, a ciężarówek 10 800 zł!
Kary za brak OC w 2022 roku wynosiły:
- Nieważne OC do 3 dni: 1 200 zł (samochody osobowe), 1 810 zł (samochody ciężarowe), 200 zł (motocykle, motorowery).
- Nieważne OC od 4 do 14 dni: 3 010 zł (samochody osobowe), 4 520 zł (samochody ciężarowe), 500 zł (motocykle, motorowery).
- Nieważne OC powyżej 14 dni: 6 020 zł (samochody osobowe), 9 030 zł (samochody ciężarowe), 1 000 zł (motocykle, motorowery).
Maksymalna kara za brak OC powyżej 14 dni, w przyszłym roku wzrośnie o:
- 1 200 zł (z 6 020 zł do 7 200 zł) dla właścicieli samochodów osobowych
- 1 770 zł (z 9 030 zł do 10 800 zł) dla posiadaczy ciężarówek.
Najmniejszą podwyżkę odczują właściciele motocykli i motorowerów, którzy za brak OC zapłacą więcej o 200 zł w 2023 roku (z 1 000 zł do 1 200 zł).
Komisja Nadzoru Finansowego wprowadziła nowe wytyczne
Od 1 listopada 2022 roku KNF wprowadziła nowe wytyczne, które określają jakość obsługi szkód. Ich założeniem ma być wprowadzenie dla całego rynku wspólnego standardu likwidacji szkód.
Na jego podstawie kierowcy mieliby otrzymywać m.in. szczegółowe informacje o pochodzeniu i jakości części, które posłużą do napraw auta, a ubezpieczyciele będą zobowiązani do wyceniania szkód w taki sposób, by po naprawie pojazd był jak najbliżej stanu nowości.
Ubezpieczyciele mają dostęp do informacji o punktach karnych
Od połowy czerwca 2022 roku ubezpieczyciele uzyskali dostęp do informacji na temat punktów karnych kierowców. Obawy zmotoryzowanych Polaków w tym temacie są jednak zawyżone – trzeba pamiętać, że firmy ubezpieczeniowe owszem mają wgląd do tych informacji, ale nie muszą z nich- korzystać.
Na wysokość składki ubezpieczenia OC składa się jeszcze wiele innych czynników, takich jak historia jazdy, liczba szkód, wiek kierowcy, miejsce zamieszkania, model i marka samochodu, etc.
W Polsce coraz mocniej rozwija się elektromobilność
Nie da się nie zauważyć, że w naszym kraju jest coraz więcej pojazdów elektrycznych. To efekt rządowego programu dopłat „Mój Elektryk”. Pojazdy tego typu również muszą mieć obowiązkowe OC, ale także AC, które jest wymogiem zabezpieczającym program dofinansowania.
Rozwój elektromobilności ma ogromy wpływ na rynek ubezpieczeń – wycena polisy dla elektryka wygląda nieco inaczej niż dla samochodu z silnikiem spalinowym. Jednym z ważniejszym kryteriów wysokości składki jest tutaj pojemność silnika, od której zależy moc auta, która z kolei przekłada się na potencjalnie większe szkody. Z kolei w przypadku samochodów elektrycznych branża musiała zmodyfikować to kryterium.
źródło: yanosik.pl
2023-04-13
Kierowco uważaj na rowerzystów!
Sezon rowerowy i motocyklowy już się rozpoczął. Coraz więcej amatorów jazdy na jednośladzie pojawia się na drogach, dlatego przypominamy kierowcom, jak powinni się zachowywać w stosunku do niechronionych uczestników ruchu drogowego.
2023-04-12
Dla pacjentów tanio nie zawsze znaczy lepiej
Projekt ustawy o refundacji leków i wyrobów medycznych wprowadza zapis, który daje Ministrowi Zdrowia możliwość ustalania cen na wyroby medyczne stosowane w ramach świadczenia gwarantowanego. Zdaniem lekarzy i pacjentów ograniczenie swobody wyboru wyrobów medycznych ograniczy dostęp do innowacyjnych technologii, a tym samym pogorszy bezpieczeństwo pacjentów.
2023-04-12
Polscy przetwórcy i producenci mleka chcą zmniejszyć ich negatywny wpływ na środowisko
Sektor produkcji i przetwórstwa mleka – podobnie jak całe rolnictwo – stoi przed wyzwaniami wynikającymi ze zrównoważonego rozwoju i koniecznością redukowania swojego wpływu na środowisko. To nie tylko efekt wymogów stawianych przez Europejski Zielony Ład, ale i rosnących oczekiwań konsumentów. Dlatego organizacje branżowe zawiązały porozumienie, którego celem ma być wypracowanie standardów produkcji mleka łączących cele ekonomiczne i jakościowe z wymogami środowiskowymi i dbałością o etyczną stronę prowadzenia biznesu. – Chcemy zrobić coś konkretnego, pozytywnego, aby mleczarstwo i hodowla bydła mogły się przyczynić do ograniczania wpływu rolnictwa na środowisko – mówi Marcin Hydzik, prezes Związku Polskich Przetwórców Mleka.
2023-04-11
Przemoc wobec kobiet w ciąży ma więcej konsekwencji niż myślimy
Niestety, przemoc domowa względem kobiet to wcale nie rzadkość. Może przybierać różną postać - od agresji fizycznej, przez seksualną, po dręczenie psychiczne. Jeśli poddana jest jej kobieta w ciąży, konsekwencje dotyczą nie tylko jej, ale i rozwijającego się zarodka i płodu. A szkodliwa jest wszelka przemoc: i ta fizyczna, i psychiczna, i seksualna, i ekonomiczna. Dowiedz się więcej.
2023-04-11
Kultura jazdy samochodem – co trzeba wiedzieć?
Poruszanie się samochodem po drodze wymaga od wszystkich uczestników ruchu drogowego stosowania się do przepisów, aby zachować bezpieczeństwo. Kierowcy często zapominają o tym, że nie są sami na drodze i nie stosują się do podstawowych zasad bezpieczeństwa oraz życzliwości i uprzejmości.
2023-04-10
Pracodawcy z nowymi licznymi obowiązkami dotyczącymi pracy zdalnej
Polacy polubili pracę zdalną. Jak wynika z badania firmy ADP „People at Work 2022: A Global Workforce View”, ponad 41 proc. pracowników w wieku 34–44 lata twierdzi, że praca wykonywana z domu ułatwia im funkcjonowanie. Blisko 39 proc. badanych Polaków przyznaje, że ułatwia ona bycie pracującym rodzicem. Wchodzące właśnie w życie zmiany w Kodeksie pracy uregulują kwestię pracy zdalnej, wprowadzając jednocześnie szereg obowiązków po stronie pracodawcy i pracownika.
2023-04-10
Nie wystarczy odpowiednie menu
Zjedzenie dosłownie szczypty mąki żytniej czy pszennej wystarczy, by osoba cierpiąca na celiakię doznała przykrych dolegliwości. Jeśli przy wielkanocnym stole ma zasiąść gość, który musi być na diecie bezglutenowej, warto wiedzieć, że ważne jest nie tylko skomponowanie menu bez glutenu, ale i zadbanie, by potrawy z niego nie sąsiadowały bezpośrednio z tymi z glutenem. Dowiedz się więcej.
2023-04-04
Polacy częściej szukają wakacji poza sezonem
Im więcej informacji o recesji i inflacji, tym większe zainteresowanie podróżami zagranicznymi – taki przewrotny wniosek można wysnuć z raportu Polskiej Izby Turystyki i multiagentów: Wakacje.pl, Travelplanet.pl i Fly.pl. Z analizy rezerwacji w sezonie zimowym wynika, że popyt na wyjazdy nie osłabł nawet mimo wzrostu kosztów podróżowania, który oscyluje wokół stopy inflacji. Eksperci oceniają, że w kolejnych miesiącach także nie spodziewają się spowolnienia w sprzedaży, co najwyżej Polacy częściej będą szukać atrakcyjnych cenowo okazji poza sezonem.
2023-04-03
Czy kryzys gospodarczy odbił się na polskim rynku pracy?
Główny Urząd Statystyczny przedstawił dane dotyczące bezrobocia w 2022 roku. Wskaźnik stopy bezrobocia w grudniu ubiegłego roku wyniósł 5,2% (wobec 5,4% w grudniu 2021 r.). Kryzys gospodarczy wywarł jednak znaczący wpływ na nastroje panujące wśród pracowników. Ponadto jego konsekwencje mogą mocno dać się we znaki Polakom w 2023 roku. Jak będzie wyglądać sytuacja na rynku pracy?
2023-04-02